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汽車水箱開(kāi)鍋的原因主要有以下一些方面的原因：

1、冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速異常

冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇不工作，或者冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很慢。

2、節(jié)溫器

節(jié)溫器大小循環(huán)轉(zhuǎn)換工作不正常。

3、水箱漏水

水箱漏水會(huì)使水循環(huán)受阻，嚴(yán)重的引起水箱“開(kāi)鍋”。

4、水箱銹蝕

如果水箱進(jìn)臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。

5、水位不足

長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成水分慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水，而我們沒(méi)有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并添加水，這樣容易導(dǎo)致水箱“開(kāi)鍋”。

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視頻作者：蕪湖市博納塑膠制品有限公司

汽車水箱沒(méi)水能繼續(xù)行駛發(fā)機(jī)依靠循環(huán)水冷卻水箱沒(méi)水使發(fā)機(jī)高溫造塞及缸體變形粘缸嚴(yán)重造發(fā)機(jī)報(bào)廢別跑，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)燒了的直接的后果就是拉缸燒瓦。如果在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、汽車水箱虧水、循環(huán)堵塞等原因，就會(huì)使水箱內(nèi)的冷卻水無(wú)法降溫，導(dǎo)致水溫升高，當(dāng)達(dá)到水的沸點(diǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水，雖然在水箱內(nèi)還有冷卻水，但是在氣缸壁周圍卻沒(méi)有足夠的水來(lái)散熱，大大降低了熱交換效率，也就無(wú)法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。在70-90攝氏度的時(shí)候就會(huì)轉(zhuǎn)。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫?！?

用途：冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無(wú)用的熱量，從引擎中散發(fā)出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運(yùn)作。一旦汽車水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，由汽車水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。

汽車水箱水溫高是什么原因詳細(xì)介紹

1、冷卻液過(guò)少時(shí)，要及時(shí)添加到合適的位置。另外，要注意，停車后不要馬上打開(kāi)汽車水箱蓋或水壺蓋，由于內(nèi)部壓力太高，打開(kāi)后會(huì)瞬間噴出。應(yīng)等待溫度稍微冷卻下來(lái)后，水壺蓋才可以慢慢打開(kāi)。

2、散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，車子高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量無(wú)法及時(shí)傳遞到防凍液進(jìn)而影響散熱，就造成防凍液溫度變高，造成開(kāi)鍋等問(wèn)題。

3、汽車水泵出現(xiàn)故障問(wèn)題有軸承抱死與葉輪損壞等，軸承抱死幾率較小，葉輪損壞常見(jiàn)有葉輪開(kāi)裂或葉輪從泵軸上松脫后，造成冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高的故障。

4、汽車水箱太臟，水箱有很多散熱片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附著，通氣性就不好，散熱效果也跟著變差。在夏天，很容易導(dǎo)致水溫高。需清及時(shí)洗水箱就可以解決。

汽車水箱的水溫，水溫表的行程為0-130°C，正常的溫度是中央的90°C，車輛啟動(dòng)后水溫迅速上升，指針到達(dá)中央位置后，水溫度不再上升，一般來(lái)說(shuō)溫度達(dá)到中間位置時(shí)起步。