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汽車水箱的水量不足、漏水或者水箱風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象的處理方法：

步驟一

立即找一個(gè)安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋提高散熱速度。

注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：

1、不要試圖繼續(xù)行駛，以免造成大的機(jī)損事故。

2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙到。

3、不要向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。

步驟二

經(jīng)過一段時(shí)間后，檢查汽車下方是否漏水。

步驟三

等到水溫表指針降到適溫位置后，關(guān)掉引擎。

步驟四

用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第壹道開關(guān)（約1／4轉(zhuǎn)），待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋，檢查水箱內(nèi)的水量與水質(zhì)，以及風(fēng)扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應(yīng)慢慢地加水到蕞高標(biāo)線附近。

注意：若是水箱漏水或風(fēng)扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時(shí)，也可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后，以低速駕駛的方式將車子開到服務(wù)廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損害。

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視頻作者：蕪湖市博納塑膠制品有限公司

汽車水箱其實(shí)是車上的散熱器，要是標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)兒說應(yīng)該叫“冷卻散熱器”，大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候里面的溫度很高，所以這個(gè)就在發(fā)動(dòng)機(jī)里面起到降溫的作用。一般儀表盤上顯示溫度高的時(shí)候其實(shí)證水箱里面沒有水了。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)里面靠著格柵的位置就是水箱的位置。當(dāng)然有的發(fā)動(dòng)機(jī)是后置的，這樣的位置是不一樣的。

汽車水箱的組成主要是散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱。其實(shí)水箱的上下水香里面的水溫是不一樣的，一般從上誰想到下水箱之后睡的溫度就降低了就變成了溫水，而且主要是再經(jīng)過管道的時(shí)候散熱，其實(shí)這就是水箱的工作原理。

汽車水箱沒水能繼續(xù)行駛發(fā)機(jī)依靠循環(huán)水冷卻水箱沒水使發(fā)機(jī)高溫造塞及缸體變形粘缸嚴(yán)重造發(fā)機(jī)報(bào)廢別跑，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)燒了的直接的后果就是拉缸燒瓦。如果在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、汽車水箱虧水、循環(huán)堵塞等原因，就會(huì)使水箱內(nèi)的冷卻水無法降溫，導(dǎo)致水溫升高，當(dāng)達(dá)到水的沸點(diǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水，雖然在水箱內(nèi)還有冷卻水，但是在氣缸壁周圍卻沒有足夠的水來散熱，大大降低了熱交換效率，也就無法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。在70-90攝氏度的時(shí)候就會(huì)轉(zhuǎn)。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。　

用途：冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發(fā)出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運(yùn)作。一旦汽車水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設(shè)定值時(shí)，由汽車水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。